Šiandien Rusijoje yra apie keturiasdešimt milijonų automobilių ir jie sunaudoja didžiulį kiekį degalų. Benzino kainos šiandien kelia nerimą kiekvienam automobilio savininkui, nes nestabili padėtis užsienio valiutų rinkoje juos stipriai veikia.
Kas sudaro benzino kainą
Pasirodo, pagrindinę benzino kainą formuoja mokesčių suma, kurią naftos kompanijos moka valstybei. Jie sudaro apie 60% benzino kainos. Tai apima pridėtinės vertės mokesčius, naftos produktų akcizus, mineralų gavybos, pajamų ir turto mokesčius. Rafinavimo ir platinimo išlaidos yra atitinkamai dešimt procentų ir 15 procentų. Žalios naftos kaina benzino kainoje Rusijoje yra tik 15%.
Su benzino kaina JAV susidaro visiškai priešingas vaizdas. Ten mokesčiai sudaro tik 11% visos kainos. Devyni ir septyni procentai skirti perdirbimui ir paskirstymui. Net 73% kainos sudaro žalios naftos kaina. Šie kainų pasiskirstymo rodikliai lemia, kodėl, sumažėjus naftos kainai, benzino kaina Rusijoje nesikeičia, o JAV krenta.
Benzino kainos prognozė 2015 m
Tiek šalies ekspertai, tiek Vakarų analitikai prognozuoja benzino kainų padidėjimą Rusijoje 2015 m. Kaina padidės vidutiniškai 10-15%, o tai padidins maždaug 3-4 rublius už litrą benzino. Dyzelinio kuro kaina taip pat padidės vidutiniškai 15-20%, o tai padidins litro kainą 4 rubliais.
Pirma, kainų kilimui įtakos turės „mokesčių manevras“, numatantis padidinti žalios naftos gavybos muitą. Antra, vyriausybė padidino akcizą 4 ir 5 klasės benzino gamybai. Šie mokesčių padidinimai yra pagrindinis benzino ir dyzelinio kuro kainų padidėjimas Rusijoje.
Taip pat nestabili ekonominė padėtis užsienio valiutų rinkoje turi įtakos kainų augimui. Dėl valiutų kurso svyravimų taip pat kyla muitas naftos eksportui, kurį naftos kompanijos priverstos kompensuoti didindamos naftos pardavimo kainas Rusijoje.
Trečia, taip pat augs naftos gamyba, kaip ir ankstesniais metais. 2014 m. Žalios naftos gamyba padidėjo 0,4%, o 2015 m. - 1%. Tai nedidelis procentas ir negali reikšmingai paveikti benzino kainos sumažėjimo.
Kaip pažymėjo Vladimiras Putinas, degalų kainų kilimas Rusijoje yra neišvengiamas, nes sumažėjo naftos eksporto kaina, dėl kurios padidėjo jo vidaus kaina.
Dėl to dabar benzino kaina nuo metų pradžios padidėjo tik 0, 4-0, 5%, o tai atrodo gana gerai, palyginti su dolerio ir euro kurso svyravimais, sumažėjimas naftos eksporto kainoje ir mokesčių didėjimo ciklas. Tačiau, pasak ekspertų patikinimo, toks nedidelis kainų padidėjimas bus tik laikinas, o antroje metų pusėje kainos šlovės. Tokio nedidelio kainų padidėjimo priežastis dabar gali būti tik naftos kompanijų nenoras ją nedelsiant kelti.
