Atskleidžiamos Benzino Kainų Kilimo Priežastys

Turinys:

Atskleidžiamos Benzino Kainų Kilimo Priežastys
Atskleidžiamos Benzino Kainų Kilimo Priežastys

Video: Atskleidžiamos Benzino Kainų Kilimo Priežastys

Video: Atskleidžiamos Benzino Kainų Kilimo Priežastys
Video: Analysis: Is Biden to blame for rising gas prices? 2024, Balandis
Anonim

Benzino kainos Rusijoje kilo nuo 2018 metų pavasario, o degalų kaina vis dar yra aukšta. Šis faktas kelia nerimą tiek automobilių savininkams, tiek didelėms naftos kompanijoms, kurios yra priverstos perorientuoti tiekimą į vidaus rinką. Benzino kaina nuo metų pradžios išaugo 8,7 proc., O „Independent Fuel Union“duomenimis, tai nėra riba.

Atskleidžiamos benzino kainų kilimo priežastys
Atskleidžiamos benzino kainų kilimo priežastys

Rekordinio augimo priežastys

Kuro pelningumas visada priklauso nuo valstybės užsienio ekonominės politikos, taip pat nuo pačios šalies ekonomikos būklės. Benzino kaina nustatoma remiantis daugeliu veiksnių:

  • naftos kainos pasaulio rinkoje
  • akcizo tarifas
  • mokesčių ir rinkliavų suma
  • žaliavų gavybos ir gabenimo išlaidos
  • santykius su užsienio valstybėmis

Kainų šuolis įvyksta, kai vienu metu atsiranda keli veiksniai. Taigi, rublio kritimas pasaulio rinkoje ir padidėjusios naftos perdirbimo sąnaudos neišvengiamai padidino degalų kainą. Dolerio augimas akimirksniu sukelia infliaciją, ir šio veiksnio negalima apeiti. „Rosneft“vadovas pažymi, kad pastaraisiais metais daugelis gamyklų buvo uždarytos remontui, o tai padidino transporto išlaidų augimą.

Rusijos bendrovės gavo papildomą naštą - padidėjo naftos perdirbimo išlaidos ir poreikis pažaboti kainų svyravimus degalinėse. Igoris Sechinas pripažįsta, kad dėl šių veiksnių sumažėja kuro verslo pelningumas ir nepriklausomos degalinės gali tiesiog meluoti. Federalinė antimonopolinė tarnyba taip pat mano, kad staigus benzino gamybos sumažėjimas yra viena iš pagrindinių kainų šuolio priežasčių. Tačiau remonto darbai buvo atlikti pagal planus, ir nereikėtų tikėtis ilgalaikio benzino trūkumo.

Padėtį apsunkina kasybos darbų apimties sumažėjimas. Problema atsirado 2014 m., Kai dėl pasaulinės krizės naftos magnatai sumažino investicijų į žvalgybą dalį. Didėjanti naftos paklausa iš užsienio šalių verčia dideles kuro įmones didžiąją dalį savo produkcijos siųsti eksportui dėl padidėjusio pelningumo. Neįmanoma nepastebėti padidėjusios atsinaujinančių energijos šaltinių paklausos, kuri, analitikų prognozėmis, ir toliau konkuruos su nafta.

Prognozės ateičiai

Vladimiras Putinas kartu su ministrų kabinetu sukūrė ribojančias priemones, skirtas stabilizuoti benzino kainas ir užkirsti kelią degalų trūkumui vidaus rinkoje. Buvo nuspręsta pereiti prie rankinio benzino kainų reguliavimo. Vyriausybė susitarė su didelių Rusijos naftos kompanijų vadovais dėl degalų tiekimo vidaus rinkai kvotų ir sumažino akcizų kainą. Eksporto muitų padidinimas laikomas prevencine priemone, jei kainų didinimo politika bus tęsiama.

Tuo metu benzino kaina, nors ir buvo nustatyta „vasaros“lygiu, tačiau vis tiek neįmanoma pasiekti jo kritimo. O tuo pačiu metu mažėjant rusų pajamoms, sumažėjo automobilių savininkų. Norėčiau tikėti, kad vyriausybės priemonės padės išvengti kitos krizės ir sugrąžinti benzino kainas iki tinkamo lygio.

Rekomenduojamas: